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熱烈祝賀我公司獲得中鐵十九局大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)（高鐵）鍋爐項目

人民網(wǎng)太原12月4日電 （記者伍彧彧張瓊）12月3日，連接晉陜兩省的大同至西安鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)正式奠基開(kāi)工。這條鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建成后，大同至西安之間的鐵路列車(chē)運行時(shí)間將由16個(gè)小時(shí)縮短到3小時(shí)。山西省委書(shū)記、省人大常委會(huì )主任張寶順宣布大西客專(zhuān)開(kāi)工。鐵道部部長(cháng)劉志軍，山西省委副書(shū)記、省長(cháng)王君，陜西省委常委、副省長(cháng)洪峰等出席并講話(huà)。省領(lǐng)導薛延忠、申聯(lián)彬、李小鵬、靳善忠、牛仁亮等出席。開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )由鐵道部副部長(cháng)盧春房主持。

大同至西安鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)859公里，山西省境內正線(xiàn)長(cháng)710公里，陜西省境內正線(xiàn)長(cháng)149公里，北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，途經(jīng)山西省朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市，在山西永濟跨黃河進(jìn)入陜西省渭南市，經(jīng)臨潼至西安。全線(xiàn)設車(chē)站29個(gè)，設計行車(chē)速度250公里／小時(shí)，機車(chē)為電力動(dòng)車(chē)牽引。工程投資預估算總額963．3億元人民幣，2014年竣工。鐵路通車(chē)后，山西大同市的云岡石窟、忻州市的五臺山、晉中市的平遙古城和陜西省的秦始皇陵、兵馬俑等****文化遺產(chǎn)將連成一條線(xiàn)。

2014年，連接中國中西部地區兩個(gè)省會(huì )城市之間的鐵路上將飛馳時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組。中國鐵道部部長(cháng)劉志軍說(shuō)，大西客專(zhuān)是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的重大項目，建設大西客專(zhuān)是鐵道部、山西省、陜西省深化戰略合作的又一重大舉措，是促進(jìn)當前經(jīng)濟社會(huì )平穩較快發(fā)展的又一實(shí)際行動(dòng)。大西客專(zhuān)建成后將成為全國快速客運網(wǎng)的重要組成部分，將大幅度地縮減區域中心城市間的時(shí)空距離，促進(jìn)區域內的人流、物流、資金流、信息流的快速流動(dòng)，為廣大人民群眾出行提供更加安全、快捷的客運服務(wù)，對于促進(jìn)沿線(xiàn)礦產(chǎn)和旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，加快沿線(xiàn)工業(yè)化、城鎮化進(jìn)程，促進(jìn)區域經(jīng)濟又好又快發(fā)展，具有十分重要的意義。他希望各參建單位、廣大建設者加強與地方政府和各部門(mén)的協(xié)作配合，牢固樹(shù)立“百年大計、質(zhì)量****”的思想，精心組織、設計、施工，高標準、高質(zhì)量、****率地完成工程建設任務(wù)，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )****協(xié)調可持續發(fā)展，做出新的更大的貢獻。

石家莊至北京的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)2012年建成后與石（家莊）太（原）客運專(zhuān)線(xiàn)相連接，太原到北京可實(shí)現2小時(shí)到達。到2014年，西安、太原、石家莊、北京之間將由鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)相連接，大同至西安客運專(zhuān)線(xiàn)與西（安）成（都）客運專(zhuān)線(xiàn)銜接，時(shí)空距離大幅縮短，太原至石家莊1小時(shí)、至西安2小時(shí)、至鄭州2．5小時(shí)。

山西省省長(cháng)王君在開(kāi)工奠基儀式上說(shuō)，今天開(kāi)工建設的大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)是鐵道部、陜西省和山西省攜手合作、共同興建的一項重大工程，將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現代化高速度鐵路客運通道，它的建設不僅有利于應對國際金融危機沖擊、促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)，而且有利于廣大人民群眾出行，密切晉陜兩省合作交流，對于進(jìn)一步帶動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟建設，加快中西部地區互動(dòng)發(fā)展將產(chǎn)生積極而深遠的影響。山西省將舉全省之力，和鐵道部、陜西省一道，共同加快大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的建設。全省各有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)各地，要樹(shù)立大局意識、責任意識、服務(wù)意識，為項目建設創(chuàng )造良好的條件和環(huán)境，保障工程建設順利進(jìn)行。他希望各參建單位和廣大建設者精心組織、科學(xué)施工、嚴格管理，努力把大西鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)打造成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、德政工程。

據了解，今年以來(lái)，山西省認真貫徹落實(shí)中央關(guān)于擴內需、保增長(cháng)的各項決策部署，制定實(shí)施了今明兩年投資6500億元，帶動(dòng)社會(huì )投資1萬(wàn)億元的投資計劃，重點(diǎn)加大基礎設施建設力度。其中，鐵路建設安排投資2000億元，新建改建鐵路3000公里。截至目前，已開(kāi)工建設石太客運專(zhuān)線(xiàn)太原南站、太中銀鐵路、太原至興縣等12個(gè)項目，中南部鐵路出海通道、大同到張家口等5個(gè)項目正在抓緊進(jìn)行前期工作。這些項目全部竣工后，山西省鐵路營(yíng)運總里程將由現在的3000多公里增加到5300公里，路網(wǎng)密度將達到全國平均水平的2倍。屆時(shí)，一個(gè)縱貫南北、橫跨東西、運力充足、功能完備、高速便捷的鐵路網(wǎng)將展現在三晉大地，將給山西省轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展，建設新基地、新山西增添新的活力和動(dòng)力。

陜西省委常委、副省長(cháng)洪峰表示，陜西省將全力為大西客專(zhuān)建設創(chuàng )造良好的環(huán)境，卓有成效地促進(jìn)工程建設，保障大西客專(zhuān)又好又快地建成，推動(dòng)晉陜兩省經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展。